開催中
11/6木
開門 9:30／第1R展示 10:10
場外発売 津インクル
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モーターデータ詳細

Motor Data

各データを昇順または降順に並び替えできます。

選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。

※現モーターの使用開始：2024年12月23日

2025年7月15日 終了時点
  • モーター
    番号    		 2連率 勝率 1着 2着 3着 出走
    回数    		 優出
    回数    		 優勝
    回数
    30
    		50.44 6.20 33 24 14 113 4 2
    39
    		49.00 6.43 25 24 20 100 5 1
    37
    		47.86 6.31 32 24 24 117 7 2
    63
    		44.66 6.00 21 25 21 103 2 0
    29
    		44.00 5.94 24 31 24 125 3 0
    75
    		43.55 5.83 28 26 18 124 2 0
    28
    		43.02 5.77 13 24 15 86 1 1
    51
    		42.64 5.67 25 30 20 129 2 1
    76
    		42.53 5.90 23 14 13 87 3 2
    69
    		41.86 5.74 20 16 16 86 3 0
    26
    		41.30 6.04 31 26 34 138 4 0
    50
    		39.83 5.75 30 17 19 118 3 2
    25
    		39.68 5.99 36 14 25 126 3 1
    24
    		39.32 5.60 23 23 22 117 4 0
    61
    		39.13 5.43 27 27 20 138 1 1
    12
    		39.13 5.42 20 25 18 115 4 0
    19
    		38.94 5.49 21 23 15 113 2 1
    73
    		38.46 5.67 28 22 25 130 1 0
    32
    		37.76 5.63 24 30 26 143 0 0
    52
    		37.62 5.55 14 24 18 101 2 0
    15
    		36.67 5.39 17 27 25 120 3 1
    68
    		36.63 5.32 11 26 19 101 1 0
    59
    		36.62 5.00 25 27 13 142 3 0
    41
    		36.21 5.54 25 17 19 116 3 1
    22
    		36.04 5.78 22 18 28 111 1 0
    31
    		35.00 5.51 23 12 22 100 2 0
    74
    		35.00 5.41 21 21 20 120 3 0
    60
    		34.06 5.21 23 24 21 138 1 0
    17
    		33.86 5.02 17 26 18 127 0 0
    67
    		33.81 4.99 23 24 14 139 0 0
    21
    		33.33 5.16 26 15 16 123 1 1
    23
    		33.33 5.02 15 23 16 114 1 0
    43
    		32.76 5.28 26 12 20 116 3 0
    20
    		32.43 5.04 24 24 21 148 3 0
    64
    		32.00 5.02 21 19 22 125 4 1
    53
    		31.88 5.23 21 23 28 138 5 0
    34
    		31.53 4.77 18 17 14 111 0 0
    71
    		31.03 4.97 24 21 21 145 2 1
    65
    		31.03 4.90 16 20 17 116 2 0
    56
    		30.94 5.15 23 20 26 139 0 0
    45
    		30.77 5.03 18 18 23 117 4 0
    49
    		30.60 5.05 22 19 25 134 1 0
    46
    		30.43 5.16 27 15 28 138 2 0
    54
    		30.28 4.94 16 27 29 142 1 0
    27
    		30.23 4.91 23 16 17 129 2 1
    44
    		30.21 4.61 11 18 11 96 3 0
    11
    		29.92 4.65 16 22 19 127 3 0
    55
    		29.91 4.73 21 14 16 117 2 0
    48
    		29.51 5.32 18 18 35 122 1 0
    18
    		28.46 4.96 17 20 27 130 1 0
    38
    		28.24 4.88 19 18 24 131 1 1
    58
    		27.97 4.44 17 16 12 118 1 0
    72
    		27.64 5.24 16 18 29 123 1 0
    70
    		27.50 4.38 15 18 12 120 2 0
    13
    		27.27 4.92 16 14 18 110 1 0
    33
    		27.27 4.51 9 24 17 121 1 0
    62
    		26.88 4.40 9 16 10 93 1 0
    35
    		26.36 4.95 16 13 24 110 1 0
    40
    		24.75 4.30 12 13 10 101 0 0
    47
    		23.33 4.45 10 18 22 120 1 0
    36
    		21.78 4.45 11 11 19 101 1 0
    57
    		20.80 4.32 8 18 26 125 1 0
    16
    		19.61 3.94 13 7 9 102 0 0
    66
    		18.00 3.67 9 9 9 100 0 0
    14
    		16.81 4.04 8 11 19 113 0 0
  • モーター
    番号    		 平均
    展示
    タイム    		 最高
    タイム
    (1800m)    		 決まり手分析
    逃げ まくり 差し まくり
    差し    		 抜き 恵ま
    れ
    30
    		6.80 1'48"3 17 2 7 4 3 0
    39
    		6.80 1'48"5 12 5 3 3 2 0
    37
    		6.77 1'47"4 16 4 4 4 3 1
    63
    		6.79 1'48"6 12 1 3 4 1 0
    29
    		6.81 1'49"0 16 1 4 3 0 0
    75
    		6.81 1'48"8 15 3 2 4 3 1
    28
    		6.74 1'48"8 7 1 3 2 0 0
    51
    		6.78 1'47"8 13 4 2 5 1 0
    76
    		6.75 1'48"3 13 4 4 1 0 1
    69
    		6.76 1'48"0 9 4 1 4 2 0
    26
    		6.79 1'48"4 16 7 3 2 3 0
    50
    		6.79 1'49"0 11 4 4 10 1 0
    25
    		6.78 1'48"9 18 4 5 4 5 0
    24
    		6.80 1'48"5 14 5 1 2 1 0
    61
    		6.80 1'48"6 15 4 2 4 0 2
    12
    		6.80 1'48"0 7 1 2 5 4 1
    19
    		6.80 1'48"2 13 1 2 3 2 0
    73
    		6.81 1'48"9 17 4 1 4 2 0
    32
    		6.80 1'48"7 11 5 3 4 1 0
    52
    		6.79 1'48"6 7 1 2 4 0 0
    15
    		6.81 1'49"1 9 2 3 2 1 0
    68
    		6.77 1'49"1 6 3 2 0 0 0
    59
    		6.80 1'48"8 18 2 1 3 1 0
    41
    		6.78 1'48"0 12 8 2 2 1 0
    22
    		6.77 1'47"9 14 0 5 2 1 0
    31
    		6.74 1'47"4 8 6 5 4 0 0
    74
    		6.80 1'48"5 10 2 2 4 3 0
    60
    		6.81 1'47"2 14 3 3 2 0 1
    17
    		6.80 1'49"0 10 0 3 3 0 1
    67
    		6.82 1'49"0 14 4 0 4 0 1
    21
    		6.78 1'49"1 15 4 1 5 1 0
    23
    		6.81 1'47"9 9 1 3 2 0 0
    43
    		6.82 1'46"4 13 3 5 2 2 1
    20
    		6.80 1'47"2 11 2 4 6 1 0
    64
    		6.79 1'49"0 10 3 3 4 1 0
    53
    		6.80 1'47"6 12 3 3 2 0 1
    34
    		6.80 1'48"5 7 5 3 1 2 0
    71
    		6.80 1'49"3 16 2 2 1 2 1
    65
    		6.80 1'48"8 7 2 2 3 2 0
    56
    		6.78 1'48"7 12 4 3 2 2 0
    45
    		6.80 1'48"3 10 3 3 2 0 0
    49
    		6.81 1'48"3 15 2 4 1 0 0
    46
    		6.78 1'48"0 18 2 3 2 2 0
    54
    		6.79 1'48"4 8 0 4 2 2 0
    27
    		6.82 1'47"8 15 3 0 4 1 0
    44
    		6.80 1'48"7 5 2 2 1 0 1
    11
    		6.81 1'48"2 8 1 3 3 1 0
    55
    		6.77 1'48"3 10 2 1 5 3 0
    48
    		6.81 1'49"5 4 3 3 5 3 0
    18
    		6.80 1'47"8 10 1 1 1 4 0
    38
    		6.82 1'48"3 13 3 1 0 2 0
    58
    		6.81 1'48"9 9 3 2 2 1 0
    72
    		6.77 1'48"2 11 1 0 3 1 0
    70
    		6.83 1'48"4 6 3 2 2 2 0
    13
    		6.84 1'49"6 9 2 3 1 1 0
    33
    		6.82 1'49"5 5 2 2 0 0 0
    62
    		6.80 1'50"1 6 1 0 1 1 0
    35
    		6.82 1'49"0 9 2 2 1 2 0
    40
    		6.82 1'48"9 9 1 0 0 2 0
    47
    		6.80 1'49"0 8 2 0 0 0 0
    36
    		6.83 1'48"7 4 1 3 2 1 0
    57
    		6.81 1'49"0 5 2 0 0 1 0
    16
    		6.85 1'48"7 8 0 3 1 1 0
    66
    		6.85 1'48"6 7 1 0 1 0 0
    14
    		6.83 1'49"2 7 0 0 1 0 0
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